PTT Lubricants
  • KENDARAAN PENUMPANG
    KENDARAAN PENUMPANG
    KENDARAAN NIAGA
    KENDARAAN NIAGA
    SEPEDA MOTOR
    SEPEDA MOTOR
    PERTAMBANGAN
    PERTAMBANGAN
    MANUFACTURING
    MANUFACTURING
    OTHERS
    OTHERS
    Otomotif
    Otomotif
    Industrial
    Industrial
  • Bengkel Rekanan
  • Rekomendasi Oli
  • PTT Lubricants Indonesia Raih Penghargaan Indonesia Dealer E - Commerce Growth PRMN 2025
    PTT Lubricants Indonesia Raih Penghargaan Indonesia Dealer E - Commerce Growth PRMN 2025
    PTT SUPER DBOOSTER Aditif Solar Aman untuk Kinerja Diesel Lebih Optimal
    PTT SUPER DBOOSTER Aditif Solar Aman untuk Kinerja Diesel Lebih Optimal
    PTT Lubricants Luncurkan Pelumas Berstandar Global di IMX 2025 Dipasarkan Tahun 2026
    PTT Lubricants Luncurkan Pelumas Berstandar Global di IMX 2025 Dipasarkan Tahun 2026
    PTT Lubricants Percepat Ekspansi Asia Tenggara dengan Inovasi Keberlanjutan dan Layanan Unggul
    PTT Lubricants Percepat Ekspansi Asia Tenggara dengan Inovasi Keberlanjutan dan Layanan Unggul
    Mobil Mesin Tahun Lama Bisa Pakai Oli Standar Terbaru
    Mobil Mesin Tahun Lama Bisa Pakai Oli Standar Terbaru
    Oli Cepat Menghitam Tandanya Bagus atau Ada Masalah ya
    Oli Cepat Menghitam Tandanya Bagus atau Ada Masalah ya
    Ini Spesifikasi dan Rekomendasi Oli yang Cocok Untuk Motor Bebek
    Ini Spesifikasi dan Rekomendasi Oli yang Cocok Untuk Motor Bebek
    Hal Penting yang Harus Dicek Setelah Motor Terkena Banjir
    Hal Penting yang Harus Dicek Setelah Motor Terkena Banjir
  • Sejarah
    Sejarah
    Visi & Misi
    Visi & Misi
    Fasilitas
    Fasilitas
    Analisa Pelumas
    Analisa Pelumas
    Inspeksi Onsite
    Inspeksi Onsite
    Inovasi dan Teknologi
    Inovasi dan Teknologi
  • Hubungi Kami
  • Karir

Hal Penting yang Harus Dicek Setelah Motor Terkena Banjir

Tips & Tricks3 hari yang lalu

Hal Penting yang Harus Dicek Setelah Motor Terkena Banjir

Komponen yang Harus Segera Diperiksa Setelah Motor Terendam Banjir

Motor yang terendam banjir tidak boleh dianggap sepele, meskipun air hanya setinggi mata kaki atau motor masih bisa dinyalakan. Air yang masuk ke beberapa komponen penting dapat menyebabkan kerusakan serius jika tidak segera ditangani. Pemeriksaan sejak awal sangat penting untuk mencegah biaya perbaikan yang jauh lebih besar di kemudian hari.

Setelah motor terkena banjir, langkah pertama adalah jangan langsung menyalakan mesin. Air yang masuk ke dalam sistem mesin dapat menyebabkan kerusakan fatal jika dipaksa menyala. Beberapa bagian penting yang wajib diperiksa antara lain:

  • Sistem pembakaran dan filter udara

Air yang masuk melalui filter udara dapat mengalir ke ruang bakar. Jika mesin dipaksa hidup dalam kondisi ini, risiko water hammer sangat besar dan bisa menyebabkan piston bengkok atau setang piston rusak.

  • Busi dan kelistrikan

Busi yang basah atau sistem kelistrikan yang lembap dapat menyebabkan motor sulit dihidupkan, brebet, bahkan mati total. Komponen kelistrikan juga rawan mengalami korosi jika tidak segera dikeringkan.

  • CVT dan transmisi motor matic

Pada motor matic, air bisa masuk ke rumah CVT dan mencemari kampas serta pulley. Jika dibiarkan, performa akan menurun dan komponen cepat aus.

  • Rem dan bearing

Air banjir membawa lumpur dan kotoran yang dapat masuk ke sistem rem dan bearing roda. Jika tidak dibersihkan, bisa menimbulkan bunyi, seret, hingga karat.

  • Oli mesin dan oli gardan

Oli menjadi komponen paling krusial yang harus segera dicek. Jika air masuk ke ruang mesin, oli akan tercampur air dan berubah warna menjadi kecokelatan seperti susu. Kondisi ini membuat oli kehilangan fungsi pelumasnya. Penggantian oli mesin dan oli gardan sebaiknya dilakukan bersamaan untuk memastikan seluruh sistem pelumasan kembali bekerja optimal.

Mengapa Oli Harus Segera Dikuras Setelah Motor Terkena Banjir?

Oli mesin berfungsi melumasi, mendinginkan, dan melindungi komponen mesin dari gesekan. Ketika air masuk ke dalam mesin, oli akan tercampur dan kehilangan kemampuannya dalam melindungi komponen. Beberapa risiko serius jika oli tidak segera diganti:

  • Pelumasan tidak optimal sehingga mesin cepat aus

  • Muncul karat pada komponen internal mesin

  • Overheat karena gesekan meningkat

  • Terbentuk lumpur oli (sludge)

  • Risiko kerusakan mesin permanen

Dalam kondisi tertentu, mesin bahkan bisa mengalami kerusakan total jika tetap digunakan tanpa penggantian oli.

Motor yang terkena banjir membutuhkan penanganan cepat dan tepat. Pemeriksaan menyeluruh, terutama pada oli mesin, menjadi langkah paling penting untuk mencegah kerusakan serius. Mengabaikan kondisi ini dapat menyebabkan biaya perbaikan yang jauh lebih besar di kemudian hari.

Untuk itu, penggantian oli sesegera mungkin menjadi langkah utama setelah motor terendam banjir. Dengan oli PTT Lubricants membantu mengembalikan performa mesin sekaligus memberikan perlindungan optimal. Dengan pelumasan yang stabil dan meminimalisir gesekan, oli PTT membantu menjaga mesin tetap bersih, awet, dan sehat.